疑空車過磅時(shí)被做手腳 和平一工地買鋼材遇“掉包計(jì)”
閱讀提示:買鋼材也會(huì)遭遇掉包計(jì)?和平一建筑工地在向廣州一鋼材經(jīng)營部購買鋼材時(shí),因過磅時(shí)對(duì)方業(yè)務(wù)員使用掉包計(jì),致使購買的鋼材憑空多出約24噸。眼看就要蒙受8萬多元的經(jīng)濟(jì)損失,工地負(fù)責(zé)人一邊緊急聯(lián)系經(jīng)營部要求對(duì)方派人前來調(diào)查核實(shí),一邊向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。
24噸鋼材不翼而飛?
吳先生系河源某建筑工程公司員工,負(fù)責(zé)管理該公司在和平的一個(gè)基建工程。因工地需要鋼材,吳先生向和平縣城、河源市區(qū)、廣州黃埔某鋼材經(jīng)營部等多家單位發(fā)布了鋼材需求告示。貨比三家后,吳先生和廣州黃埔區(qū)某建材經(jīng)營部簽訂了鋼材供應(yīng)合同。不久,該經(jīng)營部即派業(yè)務(wù)員鄧某與吳先生聯(lián)系,雙方約定,7月18日將所需鋼材運(yùn)送到施工工地上。
7月18日晚19時(shí)許,鄧某電話告知吳先生,鋼材已運(yùn)到和平縣城附近的高速公路出口處。吳先生當(dāng)即隨同鄧某前往收貨。到了高速路口,與對(duì)方接洽上后,吳先生帶運(yùn)輸鋼材的貨車去過磅,并駕車跟隨貨車前往工地卸貨。當(dāng)對(duì)方兩輛運(yùn)輸鋼材的車輛卸完貨后,準(zhǔn)備開出工地再次去過磅時(shí),第二輛貨車快速向過磅的地方駛?cè)ィ惹耙研锻曦浽诠さ嘏缘穆愤呁A舻群虻呢涇囈搽S即跟隨前往。讓吳先生納悶的是,這輛車車速很慢。吳先生擔(dān)心出現(xiàn)其他問題,趕緊駕車駛到右邊緊隨其后,但未發(fā)現(xiàn)異常。
這時(shí)已到23時(shí)10分左右,吳先生注意到先走的貨車正停在前面路邊。23時(shí)30分許,兩輛貨車過磅完畢,得出鋼材的總重量為131.23噸。第二天,根據(jù)建筑材料比例規(guī)范,吳先生這方的施工員對(duì)這批螺紋鋼進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn),得出結(jié)果為,供貨方實(shí)際供應(yīng)總重量只有107噸,與頭天晚上過磅得出的重量相差24噸,折合人民幣83000余元。
供貨方:以實(shí)際接收貨物為準(zhǔn)
自己簽收單上確認(rèn)的鋼材數(shù)量比實(shí)際到貨的鋼材憑空多出約24噸,吳先生一下子懵了,因?yàn)樗呀?jīng)向?qū)Ψ街Ц读艘话虢痤~的貨款。得知此事后,他的同學(xué)黃先生告訴他,7月18日22時(shí)30分左右的時(shí)候,也就是吳先生帶兩輛貨車去過磅前,黃先生在駕駛吳先生的車從325國道和平西郊轉(zhuǎn)盤往工地行駛時(shí),見到路邊停放著一輛貨車,和前來運(yùn)送鋼材的車輛很相似。
吳先生恍然大悟,原來,對(duì)方在卸貨完畢第二次去過磅時(shí),調(diào)換了其中的一輛貨車,簽收單上確認(rèn)的鋼材重量比實(shí)際到貨的貨物重量所多出的部分,正是用其中一輛運(yùn)送鋼材的貨車比代其前去過磅的貨車所多出的自身重量。
吳先生一邊緊急與對(duì)方經(jīng)營部取得聯(lián)系,要求對(duì)方派人前來調(diào)查處理,一邊向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。
前日上午,吳先生告訴記者,對(duì)方經(jīng)營部已派人前來調(diào)查,并和他達(dá)成協(xié)議,多出的部分,不計(jì)算在應(yīng)支付貨款的范圍內(nèi),按實(shí)際接收鋼材重量為準(zhǔn)。
這時(shí),吳先生心里的一塊石頭才算落了地。他說,由于曾聽說過有人在運(yùn)送鋼材時(shí)在車內(nèi)灌水冒充鋼材的事兒,自己接收鋼材時(shí),一門心思在防范“灌水伎倆”,根本沒有想到對(duì)方會(huì)使用掉包計(jì);而工地上一名有20多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工員也稱是第一次碰到類似的事。本報(bào)記者 周煥 葉能軍 圖片說明:買鋼材也遭遇掉包計(jì),吳先生感到有些不可思議。
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