據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，自駕游今天繼續(xù)呈現(xiàn)出行高峰，高速公路壓力持續(xù)增大，交警等部門紛紛采取措施確保車輛人員出行順暢安全。

　　北京警方首次利用直升機對高速公路進(jìn)行實時監(jiān)控，警用直升機配合地面交警指揮，實現(xiàn)北京交通立體管控。

　　北京警務(wù)航空總隊長楊東風(fēng)：通過屏幕發(fā)現(xiàn)地面有什么情況，我們的任務(wù)操作員就用手柄推近推遠(yuǎn)，高清檔是40倍的光學(xué)變焦。

　　遼寧錦州交警建立聯(lián)合指揮機制，采取三項措施主動應(yīng)對。

　　錦州交警高速一大隊教導(dǎo)員龐緒倫：建立聯(lián)合指揮機制，交警值班領(lǐng)導(dǎo)和高管處領(lǐng)導(dǎo)在高速指揮中心坐鎮(zhèn)指揮，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題；加強高速公路通行秩序管控；成立了以特勤大隊和城區(qū)大隊事故處理人員為主的機動應(yīng)急小組， 快速處理交通事故。

　　高速免費通行以來，山東部分路段追尾、刮擦等小事故接連不斷。事故一發(fā)生，應(yīng)急車道立即被后車堵死，部分車輛還隨意停在高速應(yīng)急車道上。山東交警總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人說： 將通過取證，重罰違法擠占應(yīng)急車道行為。

　　武漢交警部門從昨天中午開始，在各個高速公路收費站展開“疲勞駕駛綜合整治”行動。對疲勞駕駛的司機，不罰分、不罰款，只“罰睡”。僅昨天中午，就有20多名駕駛員被強制休息。

　　武漢市公安交管局新聞發(fā)言人陳驥：按照連續(xù)駕駛機動車4小時必須休息20分鐘的規(guī)定，我們會讓涉嫌疲勞駕駛的司機，就在檢查點旁邊的免費休息室休息20分鐘以上。

　　這一措施得到駕駛員的理解和支持。從陜西回武漢過節(jié)的司機陳先生說：“我剛從岱黃高速下來，交警讓我睡了20分鐘，很舒服，罰睡不罰分，這種做法讓我們感到溫暖和體貼。