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工信部表態(tài)不干預微信收費 三大運營商醞釀絕地反擊

     

     微信等新業(yè)務納入監(jiān)管

     從年初至今,三大電信運營商計劃向OTT 業(yè)務額外收費等傳聞不絕于耳。騰訊公司互聯(lián)網(wǎng)與社會研究中心的一份報告指出,微信用戶數(shù)已名列全球即時通信類OTT 服務商之首。

     不過,微信作為一種新的通信手段,已大大沖擊傳統(tǒng)通信業(yè)務。知名IT 評論家魏武揮認為,OTT 業(yè)務其實終結(jié)了一個收費模式的歷史——即按地理位置遠近收費。在未來, OTT 的收入模式也會和內(nèi)容本身是什么無關。它的核心應該是:以多少字節(jié)量為本(這塊很有可能是免費的),以用戶需求強烈度為增值。

     此前,微信等新型業(yè)務并未列入《電信業(yè)務分類目錄》中,工信部希望借機將微信等列入監(jiān)管范疇。工信部還暗指并不會干預微信收費這類市場行為。工信部在意見稿中稱,其他電信業(yè)務經(jīng)營者試辦新業(yè)務,與電信運營商協(xié)商后不能達成一致的,可以申請電信管理機構(gòu)予以協(xié)調(diào)。新媒體研究專家陳永東認為,世界各地OTT 收費與不收費的都有,但不論收費與否,騰訊都會考慮微信平臺的贏利問題,或許依賴于其商業(yè)化步伐之快慢。

     兩大陣營的沖突還將持續(xù)很久

     工信部該監(jiān)管舉措也引來了不同聲音。一位互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)內(nèi)部人士說,移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品如何定義,將決定如何管理。工信部將整個移動互聯(lián)網(wǎng)都列為通信范疇并不妥;ヂ(lián)網(wǎng)通信根本就難以管控,或就沒必要管理。

     一些專家認為,微信這類新型業(yè)務對傳統(tǒng)電信業(yè)務的沖擊是長期的。魏武揮認為,相對于收入增長,利潤增長這個部分,三大運營商都進入了“ 遲緩”的境地。運營商是一種前期投入巨大后期慢慢收回達到盈虧平衡點,后呈現(xiàn)規(guī)模效應的商業(yè)形態(tài)。但由于移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,運營商原本的主力業(yè)務都受到了干擾,但網(wǎng)絡硬件的環(huán)境不夠,使得當前運營商在移動網(wǎng)絡上的增值服務還相當難以開啟,至多就是包月視頻流量免費那種。

     三大運營商開始反擊

     據(jù)工信部統(tǒng)計,一季度我國短信總量雖然同比增長0.5%,但除掉群發(fā)短信后,點對點短信量同比下降10.9%,這再次印證了電信運營商對微信等OTT 業(yè)務的擔心。面對微信等OTT 業(yè)務的沖擊,三大運營商對策開始從“點名”、“封堵” 向“邊合作邊圍剿”轉(zhuǎn)變。

     中國移動:中國移動計劃將飛信與飛聊合并、重構(gòu)為融合通信產(chǎn)品。

     中國電信:中國電信也傳聞近期推出“翼信”產(chǎn)品,意圖借預裝和網(wǎng)絡優(yōu)勢,對微信展開反擊。中國聯(lián)通:最近,中國聯(lián)通與搜狐視頻合作推出視頻流量包合作計劃,此次合作使得移動互聯(lián)網(wǎng)的收費模式繼從“按時間”到“按流量”后,開始進入“按內(nèi)容”計費的模式。這也是國內(nèi)首個運營商與OTT 企業(yè)共同開啟的“流量+內(nèi)容”收費模式。






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