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豪車在華擴(kuò)張過快嘗苦果


據(jù)北京商報(bào)消息,隨著中國(guó)汽車銷售增速放緩以及反壟斷打擊力度的加大,此前保持高速增長(zhǎng)的超豪華品牌開始嘗到在華擴(kuò)張過快的苦果。

日前,龐大集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司擬將下屬5 家涉及進(jìn)口阿斯頓·馬丁品牌汽車銷售業(yè)務(wù)的子公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給廣西華昕德貿(mào)易有限公司,股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)共計(jì)8000 萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,龐大集團(tuán)此次退出經(jīng)營(yíng),對(duì)于在國(guó)內(nèi)14 座城市擁有不到14 家經(jīng)銷商的阿斯頓·馬丁而言,此次龐大集團(tuán)轉(zhuǎn)讓的4S 店數(shù)量占據(jù)其三成,在缺少實(shí)力經(jīng)銷商集團(tuán)的支持下,其在華發(fā)展戰(zhàn)略也將再次受挫。

龐大出售5家店

事實(shí)上,龐大集團(tuán)首次銷售阿斯頓·馬丁汽車始于2011 年,公司首先在廣州設(shè)立品牌店,隨后在其他城市開設(shè)子公司。

龐大集團(tuán)人士表示,此次交易標(biāo)的是公司所屬盈利能力低但擁有品牌資源或閑置資產(chǎn)的子公司,將上述子公司進(jìn)行轉(zhuǎn)讓處置,既有利于回籠資金,也有利于提高資產(chǎn)的盈利能力,符合公司優(yōu)化品牌結(jié)構(gòu)、整合公司資源、盤活公司資產(chǎn)的整體規(guī)劃,有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

對(duì)于為何經(jīng)營(yíng)了3 年就轉(zhuǎn)讓 4S 店,龐大集團(tuán)內(nèi)部人士告訴記者,除考慮公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)外,阿斯頓·馬丁擴(kuò)張過快,銷量下滑、經(jīng)營(yíng)難以為繼是主要原因。

今年以來(lái),超豪華品牌退網(wǎng)事件屢有發(fā)生。今年,法拉利瑪莎拉蒂中國(guó)向佳鴻集團(tuán)發(fā)出了一份解除授權(quán)協(xié)議的律師函,取消了佳鴻集團(tuán)旗下法拉利4S店的授權(quán),超豪華品牌持續(xù)的銷量下滑已讓經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)苦不堪言。

在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝看來(lái),龐大集團(tuán)的5家阿斯頓·馬丁4S 店分別位于鄂爾多斯、深圳、廣州、沈陽(yáng)、西安5 個(gè)城市,覆蓋了國(guó)內(nèi)的一二三四線市場(chǎng)。“這也體現(xiàn)出超豪華市場(chǎng)的擴(kuò)張現(xiàn)狀,各個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)都出現(xiàn)了問題。”顏景輝說。

在華發(fā)展陷入困境

事實(shí)上,與其他超豪華品牌相比,中國(guó)并未成為阿斯頓·馬丁的救命稻草。根據(jù)阿斯頓·馬丁公布的2013 年業(yè)績(jī),2013 年阿斯頓·馬丁銷量同比增長(zhǎng),但仍然呈現(xiàn)出巨額虧損。

2013 年阿斯頓·馬丁的全球汽車銷量為4200 輛,2012 年銷量為3800 輛,雖然阿斯頓·馬丁高端車型銷量的增加對(duì)減少損失也起著較為積極的作用,但該公司仍未擺脫虧損頹勢(shì),令其成立 100周年的慶典都被陰霾所籠罩。

阿斯頓·馬丁中國(guó)區(qū)總裁鄭津蘭在今年的北京車展上曾表示,阿斯頓·馬丁的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)正在中國(guó)穩(wěn)步地、持續(xù)地?cái)U(kuò)張中。查閱阿斯頓·馬丁中國(guó)官網(wǎng)不難發(fā)現(xiàn),目前阿斯頓·馬丁在中國(guó)依然維持在14 家經(jīng)銷商,較2010 年的渠道數(shù)量增長(zhǎng)了4 倍。而其中今年上半年剛剛開業(yè)的西安龐大4S 店,也在此次被拋售的公告中。

根據(jù)阿斯頓·馬丁全球計(jì)劃,最晚到今年,阿斯頓·馬丁要在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)1000 輛銷量,占全球銷量的1/5,使中國(guó)成為該品牌繼美國(guó)和英國(guó)之后的第三大市場(chǎng)。然而,從目前的形勢(shì)來(lái)看,阿斯頓·馬丁的全球乃至中國(guó)的銷量目標(biāo)已經(jīng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。2013 年在全球市場(chǎng)銷量下滑,中國(guó)的銷量也未能有所突破。

在阿斯頓·馬丁4S店,一位銷售人員表示,“如果說去年的銷量還能維持經(jīng)營(yíng)的話,那今年阿斯頓·馬丁的銷量下滑已讓經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了問題”。

目前,阿斯頓·馬丁已出現(xiàn)了大幅優(yōu)惠,其中V12 6.0L 的優(yōu)惠已達(dá)到了60萬(wàn)元。



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