維修潛規(guī)則?愛車4S店保養(yǎng)后漏油
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日前,車主歐先生向記者反映,他把愛車送去保養(yǎng),結(jié)果4S 店在機(jī)油蓋沒扭緊的情況下就把車子交付給他使用,導(dǎo)致車子機(jī)油格漏油。近幾年來,車輛售后服務(wù)、汽車質(zhì)量等問題投拆一直呈上升趨勢(shì)。記者從市行政服務(wù)中心熱線投訴科了解到,自去年7 月18 日熱線平臺(tái)開通至今,關(guān)于車輛售后維修工單共41 單,涉及的問題主要是車輛質(zhì)量、車輛保養(yǎng)不到位、售后服務(wù)差、訂金退還糾紛、月供收費(fèi)不合理、維修車輛保管費(fèi)用過高等問題。
“汽車送到4S 店保養(yǎng)后,修理工人沒把機(jī)油蓋扭緊,導(dǎo)致機(jī)油格漏油,消費(fèi)者的這個(gè)權(quán)益該由誰來維護(hù)?”日前,車主歐先生向記者反映,稱他把愛車送到河源標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭4S 店保養(yǎng)時(shí),4S 店在機(jī)油蓋沒扭緊的情況下就把車子交付給他使用,導(dǎo)致車子機(jī)油格漏油,他懷疑4S 店是明保修,暗修壞,以達(dá)到讓消費(fèi)者出錢修車的目的。目前,歐先生就車子保養(yǎng)過程中遭遇的問題,與4S 店多次協(xié)商,但一直沒有結(jié)果。
保養(yǎng)后機(jī)油格漏油
“換個(gè)機(jī)油這么小的一件事,都能換出問題來,實(shí)在是不應(yīng)該。”在接受記者采訪時(shí),歐先生氣憤地說。歐先生告訴記者,他的車子是前年在河源標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭4S 店購買的,他感覺車況還挺不錯(cuò),當(dāng)有朋友買車時(shí),他都會(huì)建議朋友到標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭4S 店看看。自歐先生購買了雪佛蘭以來,已經(jīng)有好幾個(gè)朋友聽從他的建議,選擇買雪佛蘭。去年底,4S 店相關(guān)負(fù)責(zé)人得知這個(gè)情況后,為了感謝歐先生的支持,表示將為歐先生的愛車免費(fèi)更換一次機(jī)油。
歐先生接到工作人員有關(guān)免費(fèi)更換機(jī)油的電話后,于去年12 月16 日,把愛車開到標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭4S 店換機(jī)油。當(dāng)時(shí),維修師傅建議歐先生做四輪定位等保養(yǎng),但因保養(yǎng)價(jià)格有點(diǎn)高,歐先生就拒絕了維修師傅,表示只更換機(jī)油就行了。“車子開回家后,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。”歐先生說,沒想到提車沒幾天,他開著愛車上高速,在加油門時(shí),車子發(fā)出一陣陣刺鼻的油煙味。歐先生立即把車?吭趹(yīng)急通道,并下車查看,這一看可把他嚇壞了,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)附近竟然冒出了濃煙。這是車子要自燃嗎?在經(jīng)過仔細(xì)查看,歐先生發(fā)現(xiàn),原來是機(jī)油格在漏油,機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)后,導(dǎo)致冒出濃煙。
協(xié)商多次未能解決
歐先生打電話把情況反映到雪佛蘭4S 店,工作人員表示,可能是機(jī)油蓋沒扭緊的原因,讓歐先生把車開到4S 店,清洗一下就沒事了。
“一個(gè)專門做車輛保養(yǎng)的4S 店,怎么會(huì)犯如此低級(jí)的錯(cuò)誤?”歐先生說,4S 店不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤,就算維護(hù)工人忘了,交車前也有工作人員進(jìn)行檢測(cè),實(shí)在是讓人不解。
歐先生說,出了這樣的問題,他懷疑4S 店員工是故意為之,因此他強(qiáng)烈要求4S 店給他道歉,并要求更換機(jī)油,并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭。因歐先生對(duì)標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭4S 店已經(jīng)沒有信心,他要求到別的汽修店進(jìn)行保養(yǎng),但經(jīng)過多次協(xié)商,問題一直得不到解決。于是他向廠家進(jìn)行投訴,廠家建議歐先生找當(dāng)?shù)芈毮懿块T,但因雙方意見不統(tǒng)一,協(xié)商無果。
隨后,就歐先生愛車在保養(yǎng)過程中遭遇的問題,記者前往位于源城區(qū)巖前雙下村的河源標(biāo)遠(yuǎn)雪佛蘭4S 店進(jìn)行了解,工作人員表示確實(shí)有這么一件事,目前正在與歐先生進(jìn)行協(xié)商,具體的情況他們也不清楚。對(duì)于歐先生遇到的問題應(yīng)該怎樣處理這個(gè)問題,工作人員以經(jīng)理不在為由拒絕接受采訪。當(dāng)記者詢問該經(jīng)理的聯(lián)系電話時(shí),工作人員表示不方便告訴記者。
本報(bào)記者 戴湄
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本報(bào)訊 記者 劉影麗 近幾年來,車輛售后服務(wù)、汽車質(zhì)量等問題投拆一直呈上升趨勢(shì)。據(jù)市行政服務(wù)中心熱線投訴科統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自去年7月18日熱線平臺(tái)開通至今,關(guān)于車輛售后維修工單共41 單。工作人員介紹,涉及的問題主要是車輛質(zhì)量、車輛保養(yǎng)不到位、售后服務(wù)差、訂金退還糾紛、月供收費(fèi)不合理、維修車輛保管費(fèi)用過高等問題。
去年4 月份,市民張先生因汽車損壞到 4S 店進(jìn)行檢修,后因未能籌集資金進(jìn)行檢修,他告知4S 店的工作人員取消維修,工作人員則表示需要張先生繳納1 萬元的汽車保管費(fèi)。張先生投訴到12345 熱線。工作人員把熱線轉(zhuǎn)入相關(guān)部門,該部門介入調(diào)查后發(fā)現(xiàn),投訴人因拖欠數(shù)期4S店的購車分期貸款, 4S 店要求暫扣車輛至付清拖欠的款項(xiàng),所以 4S店以要交150元/天、共計(jì)9000元的車輛保管費(fèi)為由暫扣車輛。該部門認(rèn)為,4S 店收取車輛保管費(fèi)高于成本數(shù)倍,屬于不合理定價(jià)行為,責(zé)成4S店按實(shí)收取車輛保管費(fèi)。
工作人員表示,自熱線平臺(tái)開通至今,關(guān)于車輛售后維修工單共41 單。如果市民遇到相關(guān)情況,可投訴到12345 熱線。對(duì)于反映的情況,工作人員會(huì)第一時(shí)間轉(zhuǎn)到相應(yīng)部門,幫助市民解決問題,并做好督察、督辦的后續(xù)工作。
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