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河源市區(qū)公交將進入“2元”時代

 
市區(qū)公交車票價將進入“2元”時代。

昨日上午,備受關注的市區(qū)公共汽車票價調(diào)整聽證會舉行。來自市人大、市政協(xié)、政府部門以及消費者代表等18位聽證會參加人全部同意調(diào)整票價。市發(fā)改局相關負責人表示,將認真匯總分析聽證會參加人提出的建議,結合網(wǎng)上征求的意見,在此基礎上形成書面報告,上報市政府進行專題研究,作出決策,定下價格調(diào)整的方案。

公交將進入“2元”時代

昨日上午9 時,聽證會準時開始,聽證參加人共18 人。聽證參加人每人有一輪發(fā)言時間,整個聽證會進行了兩個小時。

會議開始,定價聽證方案提出人陳述了定價聽證方案。據(jù)了解,方案一和方案二均為:普通乘客票價由原1 元提高到2 元/人·次,調(diào)價額為1 元,調(diào)價幅度為100%;持 IC 卡中小學生由原0.50 元提高到1.00 元/人·次,調(diào)價額為 0.50元,調(diào)價幅度為100%。兩個方案不一樣的地方在于,方案一對持IC 卡普通乘客,由原1 元提高到1.70 元/人·次;方案二針對持 IC 卡普通乘客,由原1 元提高到 1.60 元/人·次。綜上,方案一的平均價格為1.67 元,平均調(diào)價幅度為71.49%;方案二的平均價格為1.61 元,平均調(diào)價幅度為 65.99%。

另外,公交車票價優(yōu)惠政策是,具有我市行政區(qū)域常住戶口、年滿65周歲及以上老人免費乘坐(現(xiàn)行:憑老年人乘車專用IC 卡,免費乘坐60 次99 路以下公交車,超過次數(shù)享受半價);優(yōu)撫對象、軍隊離退休干部職工,以及現(xiàn)役軍人,殘疾軍人(含傷殘人民警察、傷殘國家機關工作人員、傷殘支前民兵民工),憑有效證件免費乘坐;殘疾人持有效殘疾證件免費乘坐;每一名乘客可以免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童乘車,超過一名的按超過人數(shù)購買半票;中小學校學生實行半價優(yōu)惠(現(xiàn)行:小學生半價優(yōu)惠)。

參加人均同意調(diào)整票價

“目前,我市公交車票價為1元/人·次,這是1994 年3 月制定的價格,這個票價已執(zhí)行超過20 年之久。”聽證會上,公交車經(jīng)營者表示,在全省21個地級以上市中,空調(diào)公交車票價除河源為1 元外,其他市均為2 元起。他介紹,目前,公交車輛投入較大、駕駛員薪酬偏低、車輛維護成本大幅增加,政策性中央燃油補貼呈逐年下降趨勢;同時,站場公交基礎設施建設、車輛更新和更換,以及智能信息化投入等等,都需要大量資金。根據(jù)市發(fā)改局價格成本調(diào)查隊出具的市區(qū)公共汽車客運定價成本監(jiān)審報告顯示,近3 年來,該公司年平均虧損額達1174.69 萬元,公司運營困難。綜合種種因素,他認為公交票價調(diào)整勢在必行。

在聽完聽證方案以及經(jīng)營者的發(fā)言后,其他諸位聽證會參加人表示認同。結果顯示,18 位聽證會參加人全部同意調(diào)整票價,多數(shù)消費者代表支持實行方案一。

代表意見

觀點一:服務質(zhì)量要跟上價格的上漲水平

“支持價格調(diào)整,但希望服務水平也要同時提高。”18 位聽證會參加人表示,贊同票價調(diào)整。

市人大代表潘建斌說,公車是城市流動的名片,他前期經(jīng)過詳細的了解后,認為調(diào)整價格是比較合理的。他希望在價格調(diào)整后,公車服務質(zhì)量能進一步提升,同時,公共設施也要不斷完善,增加市區(qū)公交線路、公交司機文明用語……曾鋒源、曾彩芹等多位消費者代表也認為,此次調(diào)價是科學合理的,但同時應該提升公交質(zhì)量,例如加大站臺建設、線路開發(fā)更加便民、增加班次等。

觀點二:希望對60歲以上市民免費50次

消費者代表朱一趙表示,現(xiàn)在的方案對老人優(yōu)惠政策是具有我市行政區(qū)域常住戶口、年滿65 周歲以上老人全免,但是河源屬于山區(qū)城市,參照梅州、韶關、清遠、陽江等兄弟城市實行的規(guī)定,60 歲以上的老人可以享受50 次的免費乘車次數(shù)。他建議,河源也應該給予60 歲以上的老人以免費乘車的優(yōu)惠。消費者代表曾連英也認為,年滿65 周歲及以上老人免費乘坐是合理的,但是希望增加60 歲以上的老人享受50 次的免費乘車次數(shù)這一項內(nèi)容。

觀點三:對常坐乘客能提供更多優(yōu)惠

來自河職院的老師曾愛文表示,價格調(diào)整確實有利于公交系統(tǒng)的建設,同意方案一的調(diào)整。同時,他認為經(jīng)常乘坐公交車的人群差別很大,希望將現(xiàn)行公交優(yōu)惠制度做出修改, 不要僅限于中小學生,考慮把其他經(jīng)常乘坐公交的人群,如大學生也納入優(yōu)惠范圍內(nèi)。還有建議公交公司增加類似廣州等城市推出的乘車軟件,大家可以實時了解等車所需時間,像現(xiàn)在夏季就不用在烈日下長時間等待。

另外,還有部分代表認為,目前公交IC卡還是折扣優(yōu)惠,可以參考廣州等城市按次數(shù)多少遞減;公交廣告應該有選擇性,比如某些醫(yī)院的“不良”廣告應適度減少。

本報記者 劉影麗 朱冀 實習生 劉亨鑫 吳海瑜 文/圖



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