寒潮突襲愛(ài)車受“凍” 正確的熱車方式很重要
寒潮突襲河源,全市氣溫驟降。有些把愛(ài)車停放在露天的車主們會(huì)在這個(gè)寒冬的早晨發(fā)現(xiàn),自己的汽車頂上、擋風(fēng)玻璃上都積起了一層薄薄的冰雪。愛(ài)車在寒冬受 “凍”了,熱車方法很重要。
很多人知道要熱車,但并不知道為什么要熱車。其實(shí),熱車的主要原因在于:車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑的狀況,大約要在發(fā)動(dòng)后30 秒左右,才會(huì)將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
資深汽修工人張師傅告訴記者,“正常情況下,冷車啟動(dòng)1 分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)有明顯的回落,所以,如果連這短暫的1 分鐘都不愿意等,大腳踩油就走,那無(wú)疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損,會(huì)造成其不可挽回的損害。”
冬季氣溫低,熱車十分必要。但大多數(shù)車主會(huì)認(rèn)為既然冬季著車后不能立即正常行車,那就先把車打著怠速,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到正常水平,再等個(gè)3至5分鐘,水溫表指數(shù)也上來(lái)后再行車。張師傅告訴記者, “原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車確實(shí)能夠令發(fā)動(dòng)機(jī)完全預(yù)熱,但是這樣做有以下不可小視的副作用。”根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過(guò)90%的比例,是在冷車發(fā)動(dòng)后3 分鐘內(nèi)造成的。因此,在冬季,特別是嚴(yán)寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速緩慢行駛才是最佳的熱車方法。
因此,正確的熱車方法應(yīng)該是,在發(fā)動(dòng)后30秒至1分鐘后上路,但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000 轉(zhuǎn)為限,一般保持2000 轉(zhuǎn),否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3 到5 分鐘時(shí)間),再恢復(fù)正常駕駛即可。
據(jù)太平洋汽車網(wǎng)
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