本報訊 記者 鄒力 在國家大力發(fā)展新能源車政策的背景下，各大車企都在研發(fā)自己的純電動汽車，從價格4 到5 萬的單廂小車到價格近百萬的跑車型產(chǎn)品特斯拉，一時間“純電動”成為了車界的熱門話題。不過就目前的情況來看，充電設(shè)施的匱乏和人們對續(xù)航里程的焦慮仍然是制約電動車發(fā)展的最重要因素，電動汽車的普及還需要有很長的路要走。最適合當(dāng)前社會及交通狀況的節(jié)能汽車類型其實(shí)還是混合動力汽車，無論是普通的混動（HEV）還是插電式混動（PHEV），它們都無需充電站的支持，續(xù)航里程甚至相對于普通汽油版車型還要高出許多，同時油耗水平大多都能達(dá)到5L 甚至更低，這才是最適合普通老百姓通勤使用的車型。

全新K5 作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的旗艦車型，其動力與配置都代表著起亞品牌最尖端的技術(shù)實(shí)力。而K5 混動版的推出，也讓中國消費(fèi)者見識到了起亞品牌在新能源方面的不俗實(shí)力。K5 混動版在保留K5 燃油發(fā)動機(jī)強(qiáng)悍實(shí)力的基礎(chǔ)上，通過加載高效永磁同步電機(jī)，讓K5 混動版實(shí)現(xiàn)完美跨界。得益于此，K5 混動版的綜合工況油耗僅為4.8L/ 100 公里，其燃油效率堪稱同級之翹楚。為了迎合目標(biāo)人群的不同品味，K5 混動版搭載了珍珠白、極光黑、深邃藍(lán)、碧波銀四款顏色以及三種車型配置，其官方指導(dǎo)價為 19.98—24.88萬元。