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紫金加快發(fā)展奔跑在“路”上

鳳安新村大道正在施工建設(shè)中。

紫金縣是“八山一水一分田”的 山區(qū)貧困縣,雖然眾山圍繞,可人們 對外面世界的好奇和探索從未止 步,特別是汕湛高速公路通車后,山 門從此打開,節(jié)奏開始加快,大家都 切身感受到交通完善帶來的方便。 同時,紫金縣第十三次黨代會報告 指出,要求把交通設(shè)施作為促進紫 金經(jīng)濟加快發(fā)展的支撐和保障。

日前,記者走進紫金看到,眾多 機械開挖破土,工作人員忙碌投 入。山區(qū)群眾對交通的渴望和對發(fā) 展的熱切期盼化為一種干勁,一種 激情,一種情懷,在紫金這片熱土上 掀起了交通建設(shè)大會戰(zhàn)熱潮,紫金 發(fā)展奔跑在“路”上。

深莞惠大通道下月將動工

“建設(shè)高速公路是一定要支持的,路通 財通,只有交通完善了,我們才有出路,才有 發(fā)展,我們?nèi)χС趾团浜夏銈兊墓ぷ鳌?rdquo;這 是河惠莞高速公路征拆工作人員經(jīng)常聽到 令人感動的話語。

深圳東進,河源南融,紫金爭做南融先 鋒。河惠莞高速公路正是一條融入深莞惠 的交通大通道。據(jù)了解,河惠莞高速公路龍 川至紫金段項目自開展征地拆遷工作以來, 目前已完成征地任務(wù)的95%,房屋拆遷工作 正式啟動,且有4 棟房屋簽訂了拆遷補償協(xié) 議,有望近期全面完成征地拆遷任務(wù)。河惠 莞高速公路項目分兩段建設(shè),分別是龍川至 紫金段(下稱北段)和紫金至惠陽段(下稱南 段)。河惠莞高速公路南段起于紫金縣瓦溪 鎮(zhèn),與汕湛高速公路紫金西連接線相接,終 點接廣惠高速公路,全長75.8 公里,其中紫 金段46.2 公里,總投資91.14 億元。該項目 現(xiàn)已完成投資人招標、項目核準前公示等工 作,將在12 月底前舉行動工儀式,預(yù)計于 2020年底前建成通車。

擴容提質(zhì)造框架

為推動縣城擴容提質(zhì),紫金縣將省道 S242 線縣城段南移,把縣城區(qū)域向南擴展, 從此,城南新區(qū)開發(fā)建設(shè)提上重要議程,紫 金縣城總體框架拉升,縣城在逐步變“大”。

省道S242 線紫金縣城段改線工程起點 位于紫城鎮(zhèn)中埔村,終點位于紫城鎮(zhèn)龍?zhí)?村,全長13.103 公里,按一級公路標準建設(shè), 雙向6 車道。目前,完成投資3 億元,現(xiàn)已完 成年度投資約2.53 億元,占年度計劃投資的 83%。截至2016 年11 月21 日止,全線應(yīng)征 土地2005 畝,已核發(fā)1688.6 畝;應(yīng)征拆房屋 190棟(座),已核發(fā)房屋補償120棟(座)。

如今,施工單位正積極搶抓施工黃金 季節(jié)的有利時機,科學(xué)計劃和安排施工工 期,加大施工管理人員、技術(shù)人員和機械設(shè) 備投入力度,推動6 個施工點全面掀起建設(shè) 熱潮。

“交通+”打造脫貧致富康莊大道

要想富,先修路。事實證明,貧困地區(qū) 道路交通建設(shè)得越好,全面建成小康社會的 步伐就會越快。因此,紫金以“交通+旅游資 源”和“交通+特色產(chǎn)業(yè)”的模式,把道路交通 建設(shè)作為改善民生、精準脫貧的得力抓手, 不斷加大道路交通建設(shè)力度、確保工程質(zhì)量, 讓道路交通成為群眾的致富之路、小康之 路、幸福之路,為貧困群眾脫貧致富鋪就康 莊大道。

鳳安鎮(zhèn)是紫金縣新農(nóng)村示范片建設(shè)和 精準扶貧的重要主戰(zhàn)場之一,鳳安新村大 道的建設(shè)更是新農(nóng)村建設(shè)和精準扶貧工作 的關(guān)鍵所在。鳳安新村大道改建工程是市 重點建設(shè)項目,全長20.048 公里,工程總投 資約1.2 億元。該項目現(xiàn)已完成路基工程 17.5 公里,鋪筑水泥路面4 公里,完成投資 約6500 萬元。

南嶺王告至德先樓改造工程是縣重點 建設(shè)項目,全長4.9 公里。目前,該項目已全 面完成建設(shè),完成投資660 萬元,可以說這個 項目的建設(shè)對推動南嶺鎮(zhèn)經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā) 展起著巨大的作用。九和鎮(zhèn)謀劃和爭取了 縣道X157 線九和墟鎮(zhèn)至御臨門溫泉度假村 公路改建工程,計劃借助河惠莞高速與縣道 X157 在金光村連接的機會,將X157 九和圩 鎮(zhèn)到御臨門溫泉度假區(qū)約7.94 公里的道路 升級改造為二級省道,估計投資超過1 個億, 可以說是精準扶貧的一條“金光大道”。目 前,該線的建設(shè)已上報省交通廳列入計劃。

紫金縣第十三次黨代會報告指出,“十 三五”期間,力爭動工建設(shè)河惠汕高速公路 和龍汕鐵路,建成河惠莞高速公路紫金段, 打造“二縱二橫”的高速公路、鐵路交通網(wǎng) 絡(luò)。加快推進主干線道路和鎮(zhèn)域道路升級 改造,著力抓好新農(nóng)村公路路面硬化改造工 程,構(gòu)建內(nèi)暢外捷的主干道網(wǎng)絡(luò)。同時,加 快建設(shè)縣鎮(zhèn)客運站場,建成縣城一級公路客 運站,基本實現(xiàn)建制村100%通達客車。

本報記者 梁小鴻

特約記者 葉戰(zhàn)祥 黃從高 文/圖



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