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你的汽車會被黑客遠(yuǎn)程開走嗎?智能網(wǎng)聯(lián)車“系統(tǒng)安全”引發(fā)代表委員熱議

你的汽車會被黑客通過遠(yuǎn)程操控開走嗎?你的隱私數(shù)據(jù)會被上傳到網(wǎng)絡(luò)公布嗎?行駛中的汽車,制動會突然失靈嗎?

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的加深,汽車在成為可移動、可交互的智能網(wǎng)絡(luò)終端,為生活帶來便利的同時,也產(chǎn)生了遠(yuǎn)程攻擊、惡意控制、隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全等問題。

智能網(wǎng)聯(lián)車安全成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),萬億美元的市場規(guī)模也令業(yè)界關(guān)注,2021年全國兩會上,來自電子信息及汽車行業(yè)的代表委員圍繞構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)車“系統(tǒng)安全”展開熱議。

智能網(wǎng)聯(lián)車安全問題集中產(chǎn)生

2020年以來,智能網(wǎng)聯(lián)車安全問題集中爆發(fā)引發(fā)公眾關(guān)注;2021年兩會,代表委員提交了10余份提案、建議案,深入審視車聯(lián)網(wǎng)的安全風(fēng)險。

2020年,一名黑客針對特斯拉汽車成功開發(fā)了新的密鑰克隆中繼攻擊,不到5分鐘,一輛價值70多萬元的特斯拉就被遠(yuǎn)程控制開走了。2020年9月,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全龍頭企業(yè)——奇安信的車聯(lián)網(wǎng)安全研究員演示通過遠(yuǎn)程方式在線開啟了一輛智能汽車的車窗、后視鏡,隨后汽車被啟動、上路。

事實(shí)上,早在2015年,兩名白帽黑客就遠(yuǎn)程入侵了一輛正在路上行駛的切諾基(自由光),并對其做出減速、關(guān)閉引擎、突然制動或者制動失靈等操控,克萊斯勒對此不得不在全球召回了140萬輛車。

不僅如此,作為移動數(shù)據(jù)收集和發(fā)射器,每一輛智能車都可以獲取車主身份、行動軌跡、駕駛習(xí)慣、與手機(jī)藍(lán)牙綁定的通訊錄、談話等內(nèi)容,車主行駛所到之處,人、地、事、物均一覽無遺。

“信息安全是繼主動安全、被動安全、功能安全之后,汽車領(lǐng)域的第四大安全問題。智能網(wǎng)聯(lián)車的信息安全不僅可能造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失和個人隱私泄露,還可能對人身安全造成嚴(yán)重后果。”全國人大代表,中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司黨委書記、董事長朱立鋒告訴記者。

“新安全底座”崛起的千億級市場機(jī)遇

智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展帶來的安全風(fēng)險引起了政府部門、企業(yè)和用戶的共同關(guān)注,也帶來了巨大的市場機(jī)遇。

麥肯錫咨詢公司曾預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.9萬億美元,而中國將是全球智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動者和受益對象。中國工程院院士、國家智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新中心主任李駿形容智能汽車“將形成全新的、十萬億級的、對未來產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。”多位行業(yè)專家預(yù)測,細(xì)分的智能汽車安全市場將是千億規(guī)模。

全國人大代表,小康股份創(chuàng)始人、董事長張興海認(rèn)為,要確保國家數(shù)據(jù)安全,應(yīng)將數(shù)據(jù)安全作為新的必備指標(biāo)之一,推動和扶持自主品牌著力發(fā)展三電(電池、電驅(qū)、電控)及智能聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)。

構(gòu)建國家級的智能網(wǎng)聯(lián)車“系統(tǒng)安全”

在今年全國兩會上,代表委員紛紛認(rèn)為中國智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)已然進(jìn)入快速發(fā)展期,智能網(wǎng)聯(lián)車的“系統(tǒng)安全”應(yīng)提前布局、同步規(guī)劃、協(xié)同發(fā)展。

“要以安全牽引全面推動智能網(wǎng)聯(lián)車、智能網(wǎng)聯(lián)道路與現(xiàn)代數(shù)字城市協(xié)同發(fā)展。”朱立鋒說,建議前置智能網(wǎng)聯(lián)車信息安全測試工作,進(jìn)一步完善基于智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)數(shù)據(jù)對培育信息安全相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)監(jiān)管,支持在智能網(wǎng)聯(lián)車概念設(shè)計階段將信息安全前置規(guī)劃,提倡以先進(jìn)技術(shù)保障過程安全。

全國人大代表,上汽集團(tuán)黨委書記、董事長陳虹則表示,國家層面應(yīng)建立準(zhǔn)入制度,智能網(wǎng)聯(lián)車的數(shù)據(jù)(包括高精地圖數(shù)據(jù))的采集、存儲和商業(yè)用途需要經(jīng)過相關(guān)部門備案管理。

全國人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪建議,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車,法律法規(guī)要走在前面。須盡快完善現(xiàn)行交通安全法規(guī),確認(rèn)“機(jī)器駕駛?cè)?rdquo;的法律主體資格;加快自動駕駛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制和發(fā)布;完善道路測試相關(guān)政策法規(guī)。

據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報






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